La Porsche 911 3.2 Carrera (1984-1989) représente sans doute l’investissement le plus pragmatique et polyvalent en terme de Porsche 911

Pour le collectionneur, la fiabilité prend souvent le pas sur le pedigree, les performances ou la rareté…

Lors de l’achat d’une auto de collection, il y a des questions à poser, incontournables, pour évaluer l’état et la valeur réelle de la voiture convoitée…

Beaucoup ne connaissent pas les réels avantages et inconvénients de la carte grise collection réservée aux véhicules de + de 30 ans. Autocollec.com vous propose un point complet

12 conseils d’initiés pour l’achat pour votre future auto de collection. 12 voitures accessibles et en devenir, à des prix de 4.500 euros à 15.000 euros.

Louer sa voiture de collection peut générer des revenus pour amortir une restauration, l’entretien ou le garage de nos voitures…

Il existe trois principaux marchés pour trouver et acheter une voiture de collection : Les enchères, les professionnels et les particuliers

Quel carburant à utiliser pour nos anciennes, compte-tenu de l’évolution de l’offre à la pompe. Sans-plomb, additifs, éthanol … ? Faisons le point !

La voiture de collection : un placement sur, ludique et valorisant, qui vient concurrencer l’art, la bourse et la pierre !

De nouvelles règles fiscales s’appliquent depuis le 16 janvier 2013 sur les imports d’autos de collection. Attention aux mauvaises surprises !

Les voitures affichant un faible kilométrage sont souvent proposé à un tarif elévé, voire très élevé … Mais est-ce vraiment justifié ?

Une expertise mecanique de toute voiture de collection avant l’achat est une étape primordiale pour la définition de son état réel et de sa notation.

Avec une bonne organisation et des interlocuteurs compétents, importer une voiture de collection ne pose aucune difficulté . Décryptage…