Le cliché triptyque habituel de la voiture de collection (roadster, sportive, berline luxueuse) ne doit pas faire oublier certaines voitures devenues des icônes dans un …

La Zundapp Janus 250 est la seule incursion du constructeur dans le domaine automobile, en pleines 30 glorieuses. En Allemagne, les années 1950 sont marquées …

En 1965, la Renault 16 arrive sur le marché avec un style de carrosserie innovant qui allait révolutionner le concept des voitures familiales. La R16 …

Entre 1945 et 1949, les forces d’occupation britanniques ont récupéré et remis à flot l’usine Vokswagen puis posé les bases de l’industrialisation de la Coccinelle, …

Tout ce qui est estampillé Porsche devient un collector. Alors imaginez quand la seule 911 de pré-production survivante est retrouvée et restaurée par un américain …

Avec ses cabriolets « Sports » déclinés en 1500, 1600 et surtout 2000cc, Datsun annonce d’emblée la couleur à partir de 1963. Et avec une diffusion plus …

L’A310, ça fait immédiatement penser à ces histoires de successions mal préparées. C’est à la fin des années 60 que remonte l’idée de l’Alpine A310 …

La différence de coût entre la rénovation et la restauration d’une voiture de collection est foncièrement différent. Vaut-il mieux restaurer ou rénover votre voiture ? …

La SAAB 96 est un coupé deux portes produit de 1960 à 1978. Par ses motorisations exotiques, son style atypique mais attachant et ses équipements …

Ce dossier a été rédigé il y a 1 an. Il commence à dater mais n’est pas forcément obsolète. Lisez-le en gardant son âge en …

Un beau jour de 1953, Abarth décida décida de transformer une citrouille en carrosse … alors, Mario Boano, styliste chez Ghia créa la Fiat Abarth 103 GT…

Ce dossier a été rédigé il y a 2 ans. Il commence à dater mais n’est pas forcément obsolète. Lisez-le en gardant son âge en …

Ce dossier a été rédigé il y a 2 ans. Il commence à dater mais n’est pas forcément obsolète. Lisez-le en gardant son âge en …

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