Ce dossier a été rédigé il y a 4 années. Il commence à dater mais n'est pas forcément obsolète. Lisez-le en gardant son âge en tête, surtout si il aborde des éléments financiers ou réglementaires ! Merci ...

A l’approche de l’été, l’envie de cabriolet est plus forte que jamais ! Autocollec vous propose sont TOP 10 des cabriolets à moins de 10.000 euros !

1 – 2CV Citroen
L’incontournable Deuche franchouillarde est avant tout une formidable découvrable et une machine à bonne humeur ! Dotée de 4 portes facilitant l’accès à l’arrière, elle est gravée dans notre inconscient collectif comme le symbole de la liberté et des vacances made in France ! Dans ses versions « 2CV 6 » des années 70-79 dotées du moteur 602cc développant de 26 à 30cv, les performances sont correctes. Idéale pour la maison de campagne accueillant les rassemblements familiaux !
Cote : 5 à 7.000 euros

2cv Citroen

2 – Triumph Spitfire
Conçue au début des années 1960, elle a connu 18 années de production et représente l’archétype du petit roadster anglais. Sans prétentions sportives (on est vite rappelés à l’ordre par le train AR à lames) c’est avant tout une machine à donner des sensations … à vitesse légale !
Cote : 7 à 9.000 euros

Triumph Spitfire MkIV

3 – VW 181
Dérivée de la Coccinelle, la VW 181 est un cabriolet 4 places spacieux avec des airs de baroudeurs et 4 portes. Normal, c’est un véhicule créé pour l’armée Allemagne, mais également commercialisé au « civil ». Doté de la mécanique de la Coccinelle, c’est un compagnon increvable pour les ballades tout-chemin avec un look décalé de « command-car » et son pare-brise rabattable !
Cote : 7 à 8.000 euros

VW 181

4 – Peugeot 304 cabriolet
Lancée en mars 1970 à destination d’une clientèle jeune éprise de liberté, la 304 cabriolet ne manque pas d’atouts. Aujourd’hui, grâce à son prix accessible, ce cabriolet est une véritable opportunité pour entrer dans le monde des anciennes par le coté ludique ! Deux mécaniques 1300 cc : 65 cv en standard et 74 sur les version « S » … c’est une voiture vive qui est un régal à conduire.
Cote : 7 à 9.000 euros

Peugeot 304 Cabriolet

5 – Renault Floride
Fabriqué entre 1959 et 1968, ce cabriolet inspiré de la ligne des voitures américaines possède le moteur arrière et les soubassements de la Dauphine. Jupe à frou-frou, panier en osier et nappe à carreaux Vichy, la Floride, c’est un passeport immédiat pour les années 50. Ce petit cabriolet français méconnu mérite toute notre attention, surtout lorsqu’il est motorisé par le 1108cc de 55cv. Attention, sa cote commence à relever la tête.
Cote : 9 à 11.000 euros

Renault Floride

6 – Alfa Romeo spider Duetto
Sa ligne est une des plus connues au monde car produite pendant 27 ans, de 1966 à 1993. C’est la série « 2000 » de 1972 à 1982 qui offre le meilleur rapport prestations prix, avec sa mécanique puissante et sa ligne signée Pininfarina… Ballades romantiques en bord de mer sur fond de musique Jazzy, l’évocation nous transporte déjà !
Cote : 8 à 10.000 euros

Alfa Romeo Spider Duetto

7 – Fiat 124 Spider
Discret et presque classique le Spider 124 de Fiat a pourtant eu une carrière qui duré 20 ans. Lancé en 1966, sa mécanique 1400 développe 90 cv et propulse le « spider » à 180 km/h ! Elle fait partie des voitures peu connues dans l’hexagone et c’est dommage. Dolce vita, performances et sonorité italienne sont au rendez-vous avec la Fiat 124 Spider !
Cote : 8 à 10.000 euros

Fiat 124 spider

8 – Sunbeam Alpine
Voici encore une anglaise des sixties, belle, bien finie, confortable, fiable, dotée d’une mécanique souple et facile à vivre. Mais elle ne bénéficie pas de la même popularité que les autres petits roadster anglais, et c’est bien dommage. Sa mécanique développede 78 à 100cv selon les générations, c’est déjà très bien pour un petit cabriolet ! Si vous cherchez à rouler dans une anglaise très exclusive, c’est le modèle idéal !
Cote : 9 à 12.000 euros

Sunbeam Alpine

9 – Datsun Fairlady cabriolet
La Fairlady fait partie de ces japonaises méconnues et terriblement exclusives. Sa ligne est délibérément typée « sport » avec une grosse écope d’air sur le capot, des petits feux ronds, un volant 3 branches chromées, 3 gros compteurs ronds … tout y est ! La mécanique 1600 revendique 95cv dès 1965. Une ligne originale, un moteur brillant, une voiture exclusive, … le plus dur risque d’être d’en trouver une !
Cote : 10 à 12.000 euros

Datsun Fairlady

10 – Fiat Spider 850
Surnommée « little Ferrari » le Spider 850 nous regarde avec ses yeux ronds de soucoupe volante. Dotée de la mécanique de la Fiat 850 berline portée à 49 ch elle pouvait toutefois atteindre une vitesse de 145 km/h. Sa ligne est un des premiers dessins de Giugiaro. A l’arrivée, un petit spider pas prétentieux pour deux sous et terriblement original !
Cote : 6 à 8.000 euros

Fiat 850 Spider

 

A vous de choisir !